上次買了一個【La Belle】《輕柔舒眠天絲四季被》--特大覺得很不錯，立馬又追加哇哈哈，因為價格太划算了嘿嘿嘿~~~
【La Belle】《輕柔舒眠天絲四季被》--特大總體很不錯，推推推~~
【La Belle】《輕柔舒眠天絲四季被》--特大質感很好，性價比超高。我很喜歡！顏色還原度很高，無色差。
而且剛好也是我要的規格。價錢合理， 而且品質也不錯。 當然服務的品質和貨品遞送的速度都蠻快的。
各位在網購買東西總需要試一試，當然如果能找到符合自己心中的需求的，品質也不錯， 我想各位一定會再來購買第二次的。^^
2018【La Belle】《輕柔舒眠天絲四季被》--特大生日禮物系列
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【La Belle】《輕柔舒眠天絲四季被》--特大詳細說明: ★好康快訊：推薦指數☆☆☆☆☆★視覺：純白表布，溫暖您讓您擁抱舒適入眠。★材質：表布聚酯纖維，填充物天絲棉／聚酯纖維★商品內容：輕柔舒眠天絲四季被特大★保養方式：不可水洗，避免漂白，不可烘乾，勿熨燙，選擇有陽光的好天氣，在通風良好之處進行日曬，輕拍保持彈性和蓬鬆度，可去除水氣並達到消毒效果，延長使用壽命。★專業處理：採用世界頂級『嚴選素材』，保證絕無黑心，嚴格品管，品質認證、不褪色、不起毛球，不會產生過敏現象，讓您睡的更安心。
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某些時候覺得，到日本購物就是快樂，那邊童叟無欺!不會因為我不識貨就賣比較貴，買東西也不用怕被奸商看到臉上寫著我是肥羊。
講到採買還是要提一下日本amazon網站。基本上價差不多，我都是amazon直接寄台灣(非所有商品)or日本飯店。
便宜速度又非常快，所以欲買 【La Belle】《輕柔舒眠天絲四季被》--特大的朋友也可以用上面的日本亞馬遜商城，
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簡述特點:
| 涼被-尺寸 |
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| 被胎-功能 |
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| 被胎-種類 |
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| 顏色 |
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| 被類表布-材質 |
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| 圖案 |
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功能規格:
- 品號：5151122
- ☆透氣舒適材質
- ☆表布超柔軟舒適
- ☆春夏舒眠蓬鬆，秋冬保暖透氣
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如何購買?
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客運駕駛月入6、7萬「高薪」，卻是用每天12小時以上工時所換來，有駕駛感嘆不划算，且目前已長期疲累，若再放寬七休一恐加劇過勞，導致交通安全疑慮。
交通部最新調查，遊覽車駕駛月收下滑剩4萬300元。遊覽車跟客運不同，遊覽車無須申請路權也無固定行駛路線，客運則有固定班車跟路線，客運駕駛薪資也比遊覽車駕駛優渥，但工時也相對較長。
行政院主計總處統計，去年運輸及倉儲業每人每月總工時平均172.1小時，高於工業及服務業平均每月工時169.6小時，其中更以公共汽車客運業195.2小時為最長，其次為鐵路大眾捷運系統運輸業174.6小時，遊覽車客運業為170.1小時。
另外，去年運輸及倉儲業平均每人每月加班9小時，公共汽車客運業則高達29.1小時，比整體運輸及倉儲業多20.1小時。
官方統計所不及的加班工時黑數更多，台灣汽車客運業產業工會理事張家銘說，客運司機每天普遍工作12小時，甚至15、16小時以上，且一周只休一天。以北部行情而言，每日工時12小時月薪約5萬8千元至6萬8千元，每天工作16小時月薪約7萬元以上。
他說，客運駕駛看似月領6、7萬高薪，但換算時薪很低，根本不划算。每天工作16小時再加上通勤來回時間，一天能睡6小時就要偷笑，班次間的休息時間也處於待命狀態，哪裡都不能去。
「連每天基本工時都無法遵守勞基法，再放寬七休一還得了！」張家銘說，至少要有配套措施，先符合勞基法規範再談下一步，否則長期過勞對駕駛身心靈傷害實在太大。
他說，一般人上班8小時就很累，何況客運駕駛須在雙北市區等惡劣路況下全神貫注開車，稍有恍神可能就會出事，呼籲相關單位妥善處置。
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